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          可靠踏實的生活伴侶 幸福生活從e:NS1開始

          2022年11月25日 14:22:59    來源:    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

                 這一切,要從我準備買車開始說起。今年下半年,單位從市區CBD的寫字樓搬到了郊區的創意園里,對于老板來說節省了一大筆房租,但是對我這樣的打工人來說也意味著通勤距離的成倍增加,因為實在不想去擠地鐵公交,買車這件事自然就被我提上了日程。

                 多方面考慮  為提車做足功課

                 我跟我老婆都是新手,買車的訴求就是好開好用好養,所以從一開始,我們就沒怎么考慮燃油車,一是覺得通勤距離太長,高昂的油費實在是有點承擔不起,再就是感覺燃油車的維修保養太復雜,本身我們就是汽車小白,何必再去給自己找這個麻煩?所以,選一輛純電車型,成了我們的共識。

                 但是真的到了選車的關鍵時刻,你就會發現,想找出一輛真正適合你的車子是一件很難的事情,除了最基本的好用好開好養,我對車的要求還有空間要夠大,品質也要有保障。而我老婆對車的要求更加簡單純粹,因為她很容易暈車,所以舒適性好、不暈車這是起碼的基本條件,再加上預算被我們限定在了20萬,在這樣的標準下,我們陸陸續續看了大眾ID·4X、比亞迪元PLUS還有東風本田e:NS1這三款車。

                 由于我們平時工作比較忙,只能先利用休息時間在網上進行初篩,經過論壇、網站、自媒體的一通瀏覽,我們感覺大眾ID·4X的設計的確挺漂亮的,車身夠大,空間應該也還不錯,但是以我這種買車不買低配的性格來說,高配的ID·4X價格直奔30萬,實在是太貴了,果斷放棄!

                 而比亞迪元PLUS也是當初重點關注的車型,價格和配置都不錯,但是我老婆并不中意比亞迪元PLUS的設計,品牌也不是我們想要的,最終也被我們打入冷宮。至于e:NS1,首先顏值和配置我們都比較認可,主打的“零眩暈”乘坐體驗深得老婆的青睞,本田大品牌也很讓我們放心。綜合比較下來,我們覺得東風本田e:NS1可能更為合適。

                 不過通過這種粗篩的方式選出來的車到底咋樣我們心里其實也沒底,還是要見到實車才能做定論,既然這樣,那不如就直接去4S店試駕一下!

                 眼見為實,究竟如何試試才知道!

                 第一次見到e:NS1的實車,感覺要比圖片上看的大很多。老婆對門口這輛e:NS1藍色的外觀非常中意,銷售小哥哥說這個顏色叫星云藍,是e:NS1的主打色,又漲知識了!

                 其實外觀什么的老婆喜歡就好,我反而對e:NS1的車內空間表現更感興趣。e:NS1的空間居然出乎意料的好,我身高1米85,坐在駕駛座上感覺非常舒服,整體駕駛視野也非常開闊,后排空間同樣充裕,詢問銷售小哥哥,才知道e:NS1的車內空間遵循了“本田MM理念”,再加上軸距超過了2.6米,所以實際空間體驗明顯要比一般的小型SUV更寬敞。

                 試駕過程中,試駕專員告訴我們,e:NS1配備了“e:N Architecture F”智能高效純電架構,一腳電門下去,感覺e:NS1的動力輸出非常柔和線性,對于我這樣的新手來說上手更加輕松,網上都說純電動車加速突兀頓挫,看來e:NS1又是一個例外。

                 本身老婆就很容易暈車,而且試駕過程中經過了一段擁堵道路,不可避免地要頻繁的剎車起步、走走停停,哪怕是這樣的情況,老婆也沒有發生暈車的現象。再加上e:NS1配備了主動降噪功能,行駛過程中車內非常安靜,無論是乘坐還是駕駛,整體舒適性讓我跟我老婆都非常滿意。

                 試駕過程中,隨行的試駕專員還給我們演示了AR實景導航、Honda CONNECT 3.0智導互聯系統、Honda SENSING安全超感系統的使用方法,如此豐富的這些配置讓我覺得在同級車型中選擇e:NS1真的是物超所值!

                 接下來的故事,我感覺進展的就相當順利了,交錢訂車一氣呵成,經過一段時間的等待,我們也終于提回了屬于我們自己的e:NS1。從提車到現在,已經過去了快一個月的時間,行駛里程也已經接近了1000公里,總體表現我們都還是很滿意的。

                 讓我感受明顯的是e:NS1使用成本非常低,一般的燃油車使用成本中,光是油費就要占據大半,再加上七七八八的保養費用,細算下來是個不小的開支。而我們這輛e:NS1使用一個月,花銷主要也就是停車費,充電這樣的費用和加油比起來完全可以忽略不計,對于我們這樣的年輕家庭來說,純電動車明顯是一個更經濟的選擇。

                 有了車,我跟我老婆倆人也完全開啟了不一樣的生活方式,出行更舒適,活動半徑也變得更大了,目前我們的e:NS1行駛里程還未破千,總里程每日緩慢增加中,接下來我也將繼續分享這輛車的使用感受,盡請期待吧!

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