秋天,是最爛漫的季節。在云南騰沖,有著3000多棵銀杏樹,撐起了騰沖的金色王國,我和廣豐bZ4X一起,見到了真正的秋日童話。
雖然沒有電動尾門、豐富的方向盤按鍵也是反套路操作,但豐田第二代太陽能充電系統“為愛發電”的浪漫,和騰沖的美溢出屏幕——可以向驅動電池和12V電池系統供電。一天的發電量,可以充智能手機159次;一年的發電量,可以讓汽車開1750km。就像安靜待著,就能“滿血復活”的騰沖,愜意自在。
動力方面,bZ4X基于e-TNGA平臺打造,并使用豐田和寧德時代聯合開發的三元鋰電動力電池,官方號稱十年內電池容量維持在百分之九十。值得一提的是,四驅版采用與斯巴魯聯合開發的X—mode四驅系統,匹配上豐田的儒行模式,讓電車也能翻山越嶺,成為SUV越野性能新標桿!
有路必有豐田車,踏尋騰沖自在行。和廣汽豐田第一臺純電bZ4Xe起探索騰沖,解鎖“充電”新方式,你準備好了嗎?