<pre id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></pre>

<track id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></track>
<address id="51rpr"><pre id="51rpr"><span id="51rpr"></span></pre></address>
    <big id="51rpr"></big><big id="51rpr"><strike id="51rpr"><rp id="51rpr"></rp></strike></big>
    <big id="51rpr"><strike id="51rpr"><span id="51rpr"></span></strike></big>

          您現在的位置:環球汽車網 > > 賽事 > 正文

          燃擎開戰、競逐巔峰 現代汽車包攬2022年WRC收官戰冠亞軍

          2022年11月16日 16:27:32    來源:    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

                 上周末,2022賽季WRC世界汽車拉力錦標賽第12站暨收官之戰在日本圓滿落幕。憑借高性能N品牌i20 N WRC Rally1賽車的出色表現,以及車手的穩定發揮,現代汽車WRC車隊一舉斬獲本站比賽的冠、亞軍,年度總成績累計得分也升至455分,位列參賽廠商排名第二名,領先第三名將近200分,以絕對優勢領跑廠商車隊排行榜。

                 在2022賽季WRC全年12站的比賽角逐中,現代汽車WRC車隊歷經飛沙、碎石、泥地、瀝青路等多重考驗,上演了無數高光時刻,充分彰顯了高性能N品牌的強大實力。在此過程中,現代車隊始終穩居第一梯隊,與豐田車隊進行巔峰競逐,展開了一場場速度與激情的激烈比拼,可謂精彩紛呈,并最終在日本站以一場精彩的比賽為2022賽季畫上了一個圓滿的句號。

                 領勢出擊、激情飛馳  現代汽車實力再登日本站領獎臺

                 在日本站拉力賽中,車手和賽車不再去北海道的礫石賽道,而是轉戰岐阜縣和愛知縣,在蜿蜒狹窄的瀝青山路上接受挑戰,現代汽車WRC車隊在此風云集結、領勢出動。

                 由于賽道穿梭在深山之中,環境自然不比專業賽車場,不但平整程度堪憂,而且在細長狹窄的賽道上,視野極易受到草木和山體的遮擋,稍不注意就有可能和道旁的圍欄發生碰撞,一路上可謂是驚險不斷,時刻都在考驗著車輛的操控性能和車手的控車能力。此外,受近幾天陰雨天氣的影響,賽道比較濕滑,在讓挑戰變得更為復雜、刺激的同時,也讓車手在愛知山上平滑低溫的瀝青路面上淋漓盡致地展現車輛漂移的精彩瞬間。

                 激情馳騁、縱橫穿梭。在4天賽程中,現代汽車WRC車隊依托高性能賽車和優秀車手的出色發揮,激情飛馳于密集彎道,最終車手諾伊維爾贏得2022賽季WRC日本站比賽第一名,并以累計得分193分的成績排名車手積分榜第三位;泰納克本站搏得本站第二名,同時以累計得分205分的成績排名車手積分榜第二位。

                 傳承賽道進取基因  北京現代進軍智電、致敬后浪

                 在追尋汽車運動夢想的道路上,現代汽車充分展現了高性能DNA的傳承和進化。更重要的是,現代汽車不僅在競技場取得了優異成果,顯示了過硬技術和產品質量,還將競技場上久經考驗的賽車技術與量產車相結合,使更多技術真正從賽道到街道,讓包括中國消費者在內的全球廣大用戶盡情體驗到現代汽車的性能魅力。

                 今年是中韓建交30周年,也是現代汽車入華20周年?,F代汽車也持續看好中國市場發展、加大投資力度,全力推動集團在華業務的高質量發展。面對中國激烈的行業競爭與本土化挑戰,現代汽車將以入華20周年為起點,進一步深耕中國市場,并積極順應行業發展趨勢,加速在新能源汽車領域的轉型,續寫在華新篇章。

                 北京現代作為中韓經貿領域的合作典范,傳承現代汽車的超凡賽道基因,承襲現代集團的領先技術實力,在年滿20歲之際正式啟動“2025向新計劃”,以此為指引,在全新智電時代搏擊未來:通過產品轉型、品牌向新、服務創新,在2025年達成年銷50萬輛以上銷售目標;通過內部革新將北京現代打造成一個自驅型、服務型、用戶思維型高效運營企業,保持企業長期良性發展。

                 現代技術全力導入,向智電時代進軍。在產品轉型層面,北京現代將傳承現代汽車全球領先的技術基因以及前瞻的視野理念,加快實現未來企業的電動化轉型。未來3-5年將構建出一款MPV+兩款轎車+三款SUV的混動產品矩陣,力爭2025年全部實現燃油車全面混動化,力爭混動車型年銷量達到30萬輛;同時還將依托現代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP的技術實力,加快引入全球暢銷的純電品牌,計劃在2023年推出專屬EV,并在未來3年內投放4-5款純電車型,力爭電動車年銷達到20萬輛,成為合資品牌電動車市場的“領頭羊”。此外,北京現代在智能化領域也絕不落伍,力求2025年實現全系新產品搭載OTA技術,讓車輛常開常新,劍指未來汽車“定義者”。

                 積極創變制勝,向年輕后浪致敬。在品牌向新領域,北京現代思慮周全,且目前已擁有成熟完善的應對措施。如今,以90后為代表的年輕群體已經成為中國車市的消費主力軍,他們一邊為努力進階美好生活而奮斗,同時一邊還追求品位、格調等情感價值的滿足?;谀贻p群體的最新需求,北京現代正在縝密推進品牌向新策略。

                 首先在產品設計上,北京現代將多聽取年輕設計師意見、吸納年輕消費者建議,將年輕人喜歡的造型、智能、激情元素應用到新產品上,以持續的設計進化來契合年輕群體不斷進化的審美觀;其次在營銷領域,北京現代目前以“質感·時光”為主題,通過融入體育、娛樂、游戲等年輕用戶的生活方式,與年輕用戶共情、共享。除領航2022年北京馬拉松比賽外,北京現代還是2022年FIFA世界杯等重大賽事的贊助商。借助這些充滿生機多彩的體育運動,北京現代不斷拉近與年輕消費者的距離,持續煥新自身年輕、活力的品牌形象,讓更多人感受到自身在新千萬時代更加蓬勃向上的企業新貌。

                 除此之外,北京現代還將積極進行服務創新,為年輕消費者提供“一對一”零壓服務,在產品定義和流程設計階段,充分提前考量用戶的“自由”有否被充分尊重,做到不約束客戶、不“綁架客戶”、不“套路”客戶。

                 20歲,對于北京現代來說是一個承前啟后的全新出發點。在過去的20年,北京現代承襲現代汽車在WRC賽道上的性能實力與進取精神,累計收獲超過1100萬用戶的信賴;面向全新的20年,北京現代正在將源自WRC賽道上的進取基因轉化為敢于沖鋒、自我革新的品牌毅力,并在“2025向新計劃”的指引下,加快拓展智能化、電動化發展進程,積極開展創新營銷,為未來發展創造新動力,活力奔向下一個精彩的20年。

          環球汽車網官方微信

          打開微信客戶端
          “掃一掃”


          或關注微信號:
          huanqiuauto

          我要
          評論
          收藏
          文章
          意見
          反饋
          返回
          頂部
          返回
          頂部
          好爽岳快点我受不了了视频
          <pre id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></pre>

          <track id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></track>
          <address id="51rpr"><pre id="51rpr"><span id="51rpr"></span></pre></address>
            <big id="51rpr"></big><big id="51rpr"><strike id="51rpr"><rp id="51rpr"></rp></strike></big>
            <big id="51rpr"><strike id="51rpr"><span id="51rpr"></span></strike></big>