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          秉承“真誠”與“執著”的品牌理念,魏牌實力領跑高端新能源市場

          2022年05月17日 10:36:33    來源:    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

                 近期,某豪華外資品牌“高價減配”事件愈演愈烈,汽車行業也掀起了一場關于“去掉logo到底能給用戶多少體驗”的話題討論。的確,隨著中國消費觀念的變化,合資大牌的高價低配并沒有讓用戶享受到更好的產品與服務。反觀,中國汽車品牌厚積薄發,正在迅速崛起,尤其以魏牌為代表的中國高端品牌,堅信去除品牌“光環”后,硬核實力才是檢驗產品的重要標準?;谑袌鱿M趨勢,魏牌秉承真誠與執著的品牌理念,以用戶為中心,打破時代偏見,通過“新能源”和“智能化”雙賽道站位,開創“0焦慮智能電動全新品類”,為用戶帶來更好的技術、產品及服務,并不斷引領中國品牌技術向上、產品向上、溢價能力向上。

                 品牌持續向上突破,實力引領高端新能源市場

                 六年前,市場被合資暴利壟斷,魏牌橫空出世,成為中國汽車第一個高端品牌,并創造了單一車型月銷過萬的佳績,作為沖擊合資品牌的排頭兵,由于它的出現才有了后期合資品牌紛紛價格下探,更激勵了其他中國品牌不斷推出高端的產品。在開創中國豪華SUV時代后,六年間,魏牌堅持進步,不斷突破,將真誠和執著兩項特質融入基因,以真誠的態度幫助用戶解決實際問題,用最好的產品、技術和服務來回饋用戶,并以執著的精神在每件小事上都力求完美,用尖端科技和造車工藝,實現自我進步。

                 市場瞬息萬變,唯有創變者方能不斷向前。魏牌意識到如果單一依靠“豪華”這一殺手锏,在綜合性價比或某一個維度的領先優勢難以滿足市場更高的消費需求。緊跟新四化浪潮,魏牌依托行業領先的長續航智能DHT PHEV技術和NOH智慧領航輔助駕駛系統再次進階,開創世界領先的中國出行方案,并以旗艦車型摩卡DHT-PHEV布局30萬級高端新能源市場,為用戶帶來0焦慮的全場景用車體驗。

                 拿掉“logo”,硬核產品實力才是檢驗品牌的重要標準

                 對于魏牌來說,向前的每一步都至關重要。在消費市場越來越理性的當下,提升品牌與產品的重要途徑,即如何打造“更棒的用車體驗”,用戶看重的并非是以往的品牌附加值,而是為“價值等于或大于價格”而買單。

                 從新能源領域到智能化領域,魏牌勇于創新、突破,敢于做外資品牌不敢做的事,徹底顛覆傳統合資品牌“市場標桿”地位。在今年中國品牌日,魏牌率先提出“不以logo論英雄”,打造了行業領先的新能源技術-長續航智能DHT PHEV技術,以高集成、高效能、多模驅動的油電系統,實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動等多種工作模式,真正做到結構性變革和引領式創新,解決了豪華品牌、新勢力沒有解決的用戶焦慮問題,讓用戶不再為了“面子”而忽略駕乘體驗。

                 以摩卡DHT-PHEV為例,在長續航PHEV技術加持下,其具備業內頂尖水準的204公里純電續航,百公里饋電油耗低至5.55L,意味著可以滿足市內一周5天的通勤。不僅如此,摩卡DHT-PHEV綜合續航達到1000公里,根本不用擔心補能問題,長途沒有焦慮,能夠無壓力覆蓋所有出行場景。

                 除了長續航PHEV技術,智能也是魏牌不斷沖高的“殺手锏”。區別車機系統孱弱的豪華合資品牌,魏牌全棧自研的咖啡智能2.0,不斷推陳出新,致力于成為中國汽車智能化大變革的時代強者。

                 智能駕駛方面,NOH智慧領航輔助駕駛系統開創性地將車載導航、高精地圖和HWA高速駕駛輔助系統融合,可實現彎道超車、安全避讓、隧道通過、出入高速匝道等6大出行場景;此外,在城市場景智能駕駛方面,毫末智行已完成了城市NOH的功能開發,可實現城市中導航變道、避讓橫穿行人等主要功能,實現高速路、城市快速路、城市開放道路等通勤場景覆蓋,與標榜以智能見長的新勢力亦是不逞多讓。

                 魏牌基于AI、大數據和FOTA主動學習和自主迭代進化能力,打造會思考能判斷、可持續生長的智能座艙,帶給用戶不斷進階的體驗。比如,小魏同學2.0支持功能配置的可見即可說、20秒連續對話、控制范圍除了增加車輛交互能力,還能用于切換駕駛模式、啟動自動泊車等功能,帶來更具溫度感的交互感受,實現“0焦慮”的智能車機交互。

                 構建全面To C溝通橋梁,打造“用戶型”企業

                 在提供最優出行方案并以長續航PHEV技術和智能咖啡2.0帶給用戶全場景的0焦慮用車體驗的同時,魏牌堅持以用戶為中心,加速從傳統車企品牌向用戶型品牌轉型,開啟全面TO C的創新變革。

                 相比豪華汽車的傲慢和對用戶需求的無視,魏牌敢做外資品牌不敢做的事,建立全面To C的能力,以用戶價值驅動品牌增長。用戶在各個渠道反饋的建議都會被系統化收集,并針對用戶問題快速做出回應;管理層、技術層等各崗位人員,直面用戶并全面開放高管私域賬號,陸續在新浪微博、魏APP、微博、知乎、論壇等多個平臺開設高管賬號,建設高管直連用戶能力,打造社交媒體平臺與用戶交流陣地;此外,召集有代表性的用戶組織吐槽大會,真誠聆聽用戶的專業意見,并將建議推送到技術中心和服務中臺,進行可行性研究和項目立項,未來將會在APP上以透明化形式,將項目編號和內部進展開放給用戶。

                 在與用戶建立緊密聯系的同時,用戶也積極與魏牌互動,曾有用戶提供了6000字的長文,為魏牌的產品、技術、甚至品牌發展建言獻策。這樣的聯系,讓魏牌對用戶需求保持敏銳洞察同時,也綜合整理了各種用戶意見,并進行優化提升,更好的適應市場、用戶需求。這讓用戶之于品牌,不僅僅是“購車者”,而是與品牌共創的“產品經理”。

                 在市場消費越來越理性的當下,魏牌提出全新的消費理念“不以logo論英雄”,以深厚的技術積淀及超越用戶期待的用車期待,打破合資、豪華品牌引以為傲的是長達百年的品牌文化、傳統技術積累的同時,在用戶模式上進行顛覆式創新,為用戶打造差異化的優越感,致力于為用戶帶來更好的產品、體驗及服務。相信,如同六年前,魏牌成功開辟中國自主品牌集體向上之路,此次并將憑借技術引領、產品升級、及服務進階,再次領潮中國新能源高端向上之路。

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