<pre id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></pre>

<track id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></track>
<address id="51rpr"><pre id="51rpr"><span id="51rpr"></span></pre></address>
    <big id="51rpr"></big><big id="51rpr"><strike id="51rpr"><rp id="51rpr"></rp></strike></big>
    <big id="51rpr"><strike id="51rpr"><span id="51rpr"></span></strike></big>

          您現在的位置:環球汽車網 > > 新聞 > 正文

          賣3輛召回2輛?這樣的奇瑞你還敢買嗎?

          2020年09月08日 22:32:53    來源:環球汽車網    類型:原創    編輯:環球汽車網    評論:0
          相信有車的小伙伴們都經歷過車檢,畢竟這是每個取得正式號牌和行駛證的車輛都必經歷的檢測。眾所周知,車輛經過一段時間的駕駛之后,難免會有不同程度的損傷,而車檢就是對車況進行檢查,及時發現車輛的安全隱患,進一步保證了行車安全。這樣看來,車檢還是很有必要的。但就怕在車檢時遇到一些奇葩的檢驗人員,各種暴力檢測,看得車主們膽戰心驚。正所謂不是他的車他當然不心疼,可憐車主們只能老實在旁邊看著,敢怒不敢言。
          前段時間,“暴力車檢”終于出事兒了。一位山東的車主給自己的奇瑞QQ做年檢時,遭遇到“暴力年檢”,車主大概沒敢說啥,不過這臺奇瑞QQ可不干了,直接以發動機“爆炸”的方式來進行抗議。面對車主的指責,檢測員還振振有詞的表示“便宜車質量就是差”,言下之意就是這臺車之所以發動機當場報廢,就是因為質量太差。這位檢測員的素質如何咱們暫且不提,只說奇瑞品牌好歹也算是自主品牌車企中的老資歷了,即便奇瑞QQ便宜,但質量真的差到被各種瞧不起嗎?
          不可否認,早期的奇瑞汽車確實算是“便宜沒好貨”。就像我們熟知的“奇瑞奇瑞,修車排隊”、“買奇瑞送汽修廠VIP會員卡”等等,從這些打趣奇瑞品質的俏皮話中,我們也能感受到外界對奇瑞品質的質疑。不過,隨著近幾年來奇瑞汽車各項自主創新技術的研發,大手筆的資金投入,以及進軍國際市場等動作,使奇瑞的品牌力迅速上升,口碑也終于有所回升。也許奇瑞真的值得一買呢?但剛剛這么想,奇瑞大規模召回事件就給那些想力挺奇瑞的消費者一記耳光。
          8月8號,據國家市場監管總局官網發布公告稱,奇瑞汽車決定自2020年8月15日起,召回部分2013年7月13日- 2017年9月13日生產的奇瑞瑞虎5汽車,共計190352輛。召回原因則是在上述生產日期中的奇瑞瑞虎5車型,存在無法啟動或動力中斷等安全隱患。
           
          其實早在18年,奇瑞就曾因“車燃油泵碳刷與換向器可能產生泵油中斷”等安全隱患,召回17萬輛汽車。今年1月份,奇瑞以“發動機熄火隱患”召回艾瑞澤7e車型4000輛,現在又要召回19萬余臺瑞虎5......
          據數據統計,今年1至7月份,奇瑞汽車累計銷量為291165萬臺,而僅今年,截至目前奇瑞汽車共召回23萬余臺車。換算下來,差不多等于每賣出一臺車,就得召回兩臺。也許有人會說,敢于發起如此大規模的召回事件,正體現了奇瑞汽車對用戶負責的擔當。這話實在是讓人難以理解,暫且不說如此大規模的召回事件對企業形象的損傷,對用戶負責,就應該造出安全可靠的產品,而絕不是緊緊依靠事后召回就行了。就比如說你沖著性價比買了奇瑞汽車,還要包容它可能存在的安全隱患?要知道,今年1-7月份國內自主品牌總共召回了34.8萬輛,而奇瑞這一下就占比一半還要多。這樣的奇瑞,誰還敢買?
           
          據數據顯示,自今年以來,瑞虎5的銷量就每況愈下。上半年共賣出1.86萬臺,6月份僅僅賣出可憐的52臺。根據車質網消費者投訴來看,瑞虎5的投訴集中在變速器頓挫、發動機抖動、制動系統手剎故障、變速器異響等原因?;蛟S正是這些得不到回應的投訴,讓瑞虎5的月銷量跌到了可憐的52臺。就算奇瑞汽車看不到消費者的投訴,僅從車型的銷量分析來看,奇瑞也不應該不知道瑞虎5其實是存在缺陷的。直到8月份,奇瑞才想起來召回瑞虎5,看來奇瑞之所以選擇這個時間段,還是有深意的。
          不管怎么說,此次瑞虎5的大規模召回事件,不僅將瑞虎5此后的銷路堵死,同時也可能會波及其他瑞虎車型??磥砣鸹⑾盗斜揪筒缓米叩穆?,此后更是步履維艱了。
           奇瑞出品,好壞憑運氣。據數據顯示,奇瑞三大件依舊是投訴的重災區。此外,車燈不亮、發動機故障燈亮及抖動、機油乳化、變速箱異響、制動異響等方面的問題投訴率也是高居不下。對于歷經時光洗禮的老牌國產車企來說,這是很不可思議的。
           
           
          無施有話說
           
          奇瑞也算是在質疑聲中硬是走出自己的路的,可此次召回事件不僅可能波及瑞虎系列車型,或許還將喚起消費者之前對其的劣質印象。雖然奇瑞進軍國際市場還算順利,但越過品質求發展顯然是十分不靠譜的。飯還是要一口一口的吃,步子邁大了,真的容易扯著蛋。
           

          環球汽車網官方微信

          打開微信客戶端
          “掃一掃”


          或關注微信號:
          huanqiuauto

          我要
          評論
          收藏
          文章
          意見
          反饋
          返回
          頂部
          返回
          頂部
          好爽岳快点我受不了了视频
          <pre id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></pre>

          <track id="51rpr"><strike id="51rpr"></strike></track>
          <address id="51rpr"><pre id="51rpr"><span id="51rpr"></span></pre></address>
            <big id="51rpr"></big><big id="51rpr"><strike id="51rpr"><rp id="51rpr"></rp></strike></big>
            <big id="51rpr"><strike id="51rpr"><span id="51rpr"></span></strike></big>